June 20th, 2015

Гибель парома "Эстония" и наркомафия.....



Estonia (ранее Viking Sally, Silja Star, Wasa King) — эстонский паром судоходной компании Estline, был построен в 1979 году в Германии на судоверфи Meyer Werft в Папенбурге. Затонул в ночь с 27 сентября на 28 сентября 1994 года, в результате крушения пропали без вести 757 человек и погибли 95 человек из 989 находившихся на борту пассажиров и членов экипажа. Это крупнейшее в Европе кораблекрушение в мирное время.

Estonia покинула Таллинский порт вечером 27 сентября 1994 года
18:30 — На терминале Таллинского порта идёт поcадка пассажиров.
19:15 — Паром «Эстония» выходит из порта, небо хмурое, довольно свежий ветер.
01:15 — Крен 15 градусов на правый борт.
01:20 — Крен увеличивается.
01:22 — Крен 60, 70, 80 градусов увеличивается, судно ложится на правый борт.
01:35 — Крен 90 градусов, судно лежит на правом борту, на поверхности воды.
01:40 — Паром «Эстония» погружается в воду.
01:50 — «Эстония» легла на дно на глубину 70 метров.
02:00 — Людям не хватает места на плотах. Те, кому не хватило места, умирают.
02:12 — К месту крушения парома «Эстония» подходит пассажирский паром Mariella, матросы с трудом вытаскивают людей из воды. Прошло 50 минут с того момента, как вахтенный на мостике «Эстония» дал по рации сигнал бедствия SOS.
03:00 — В небе зависают вертолёты. При поднятии людей из воды лопаются тросы и люди падают в воду. Некоторые люди умирают уже на борту вертолётов — от шока и переохлаждения.
09:00 — Последних из 137 спасённых извлекли из воды.
Паром «Эстония» затонул за полчаса.

Из 989 находившихся на борту (803 пассажира и 186 членов экипажа) спасли 137 человек (94 пассажира и 43 члена экипажа). При этом пропали без вести 757 человек (651 пассажир и 106 членов экипажа), и были опознаны 95 погибших (58 пассажиров и 37 членов экипажа). 852 погибших (включая пропавших) были гражданами 17 государств.



Для того, чтобы окончательно установить причину гибели, неоднократно предлагалось поднять остатки судна. Однако эти инициативы не нашли поддержки у официальных властей Эстонии и Швеции. Подписанное Эстонией, Финляндией и Швецией в 1995 году международное соглашение запретило проводить какие-либо исследования на месте гибели судна. Позже к договору присоединились Россия, Дания, Латвия, Литва, Польша и Великобритания.

Collapse )